中国后生报客户端北京7月11日电（中青报·中青网记者 尹希宁 实习生 陈智敏 曹罡豪）还有不到两年，亚洲最大的地下详细交通关节——北京城市副中心站详细交通关节神志（以下简称“副中心站关节工程”）就将干与使用。

北京城市副中心站详细交通关节神志模子。（实习生 曹罡豪/摄）

在高质料发展调研行采访中，北京城市副中心站详细关节诞生经管有限公司副总司理张登第反复说起的一个要害词是“一体化”。

他先容，副中心站关节工程是鞭策京津冀协同发展国度策略、落实北京城市总体估量打算（2016-2035）和疏解北京非齐门功能的秀美性工程。该项观念“一体化”，不错默契为站城运营理念一体化，建筑功能一体化、交通功能一体化、市政法度一体化等，完了了从车站到关节、从关节城市详细体到副中心关节城市活力中枢功能的震动进步，可兴盛百万级耗尽需求的全生命周期、全产业链的城市级活力买卖中心，灵验完了了北京非齐门功能疏解。

此外，副中心站关节工程建成后将打造“轨说念上的京津冀”，集成5条地铁，2条城际铁路，1条市郊铁路（副中心线），同期还包含15条公顶住驳清亮，并预留城市航站楼功能，可完了1小时直达雄安新区、天津等地，35分钟直达北京大兴海外机场和唐山市，15分钟直达北京齐门海外机场。

北京城市副中心站详细关节诞生经管有限公司诞生经管部高档神志司理吴可嘉先容，本年6月25日，神志主站房的中枢区西区最初进行了结构封顶，接下来行将进入到二次结构与机电开辟安设的阶段。

据了解，副中心站关节工程是寰宇最初在城际轨说念正上方进行详细开发的大型详细交通关节神志，交通功能丰富施展，是国内交融度最高的站城一体化详细交通关节。

北京城市副中心站详细交通关节神志交通功能展示。（实习生 曹罡豪 /摄）

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